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Ponteira Homocinética Fixa sem ABS 23 Dentes – FLEX AUTOMOTIVE FXJH17

Original price was: R$139,90.Current price is: R$41,97.

SKU: 207218 Category: Tag:

Description

Aplicável ao(s) veículo(s):
CHEVROLET – GM CORSA 1.6 L 8V (1995 – 2002)
CHEVROLET – GM CORSA 1.8 L 8V (2002 – 2010)
CHEVROLET – GM MERIVA 1.4 L 8V (2008 – 2012)
CHEVROLET – GM MERIVA 1.8 L 16V (2002 – 2004)
CHEVROLET – GM MERIVA 1.8 L 8V (2002 – 2012)
CHEVROLET – GM MONTANA 1.8 L 8V (2002 – 2010)

Códigos de referência:
AUTOTEC/DRIVETEC: 27650
AXIOS: 5466024
DEVIGILI: DG88329
FLEX AUTOMOTIVE: FXJH17
GENERAL MOTORS: 93329221
IMA ALLI: AL1105
KITEC: H30280
MERCADOCAR: 1474.0155.0400
NAKATA: NJH811329
SEINECA: SEI3164
SPICER: 21811329
STOCK AIG: JHS203009
VETOR: VT5047

Garantia:
3 MESES.

Ponteira Homocinética Fixa sem ABS 23 Dentes

A Ponteira Homocinética Fixa sem ABS 23 Dentes da FLEX AUTOMOTIVE é a solução ideal para os veículos CHEVROLET – GM CORSA, MERIVA e MONTANA. Garanta segurança e estabilidade nas curvas e retas, mantendo a integridade da transmissão.

Diferenciais do Produto:

Com códigos de referência variados, como AUTOTEC/DRIVETEC 27650 e NAKATA NJH811329, esta ponteira se destaca pela qualidade e durabilidade. Tenha confiança na performance do seu veículo com essa peça de reposição.

Funcionalidades do Produto:

Essa junta homocinética da FLEX AUTOMOTIVE é projetada para os modelos mencionados, proporcionando a transmissão eficiente do movimento e torque entre o eixo e a roda. Sua instalação deve ser realizada por profissionais qualificados, garantindo o correto funcionamento do sistema de transmissão.

Dicas de Uso e aplicação:

Para garantir a durabilidade e eficiência da Ponteira Homocinética, mantenha a manutenção periódica do veículo em dia. Verifique regularmente a condição da peça e realize a troca sempre que necessário, evitando danos ao sistema de transmissão.

Essa Ponteira Homocinética Fixa sem ABS 23 Dentes da FLEX AUTOMOTIVE é indicada para os modelos CHEVROLET – GM CORSA, MERIVA e MONTANA. Essa peça é essencial para garantir a segurança e estabilidade do veículo, sendo categorizada como uma junta homocinética lado roda.

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